14-ACELERADOR DE PARTÍCULAS 

Ela acelerador de partículas (CERN) se encuentra en Suiza y posee 27 km de diámetro con más de 7000 km de cables.
Destaca el LHL que descubrieron el bosón de Highs demostrando que el sistema estándar era correcto.
El fin es crear pequeños Big Bangs producido por choques de partículas  (solo 45 de las millones que se meten).
Allí se encuentra la única fábrica de materia oscura, donde utilizan protones de antihidrogeno  (El contrario del hidrogeno) con el fin de estudiarlo, pues la materia oscura destruye la materia normal, y esto crea preguntas del por qué existe materia en el universo.
También estudian la supersimetría (Existe una pareja) que debido a que aún no se ha descubierto y se cree que debería de haber sido hace años crea dudas de su existencia en muchos científicos. 

• ¿Serán capaces de descubrir partículas de menos tamaño?
• ¿Surgirán disputas en la convivencia entre científicos de tantos lugares?
• ¿Es seguro que creen antimateria sin saber las consecuencias que pueden ocurrir, ya que desconocen su comportamiento?

13-MATERIA OSCURA

La materia oscura representa el 95% del universo dejando un 5% de materia, que es la que nosotros conocemos y mediante la cual nosotros hemos elaborado leyes y basado nuestros sistemas. 

La materia oscura fue "creada" con el fin de explicar las diferentes anomalías a la hora de visionar un planeta o bien por la velocidad que estos lleven.

Una demostración de su existencia fue cuando a la hora de visualizar una galaxia se veía de forma distorsionada debido a la materia oscura que se interponía entre la galaxia y nuestro planeta.

Debido a esta demostración anterior se llegó a la conclusion de que la materia oscura es invisible y por ello somos incapaces de verla, pero sabemos de su existencia debido a las interacciones con su alrededor, como por ejemplo la distorsion de la imagen, produciendo una lente gravitacional.

Otra circunstancia que nos impide conocer la materia oscura es que esta no posee una materia conocida (sólido, líquido, gaseoso, plasma)

Hoy en día cientos de investigadores luchan por ser los primeros en descubrirla con el fin de conseguir el premio nobel. Todos ellos coinciden en que lo realizan bajo tierra para evitar partículas no deseadas asi como conseguir el menor ruido posible.

Otros científicos desechan la idea de buscar en los residuos de la materia oscura, sino crearlo ellos atraves de pequeños choques entre partículas (acelerador de partículas).

•   ¿Es posible que haya un universo paralelo donde la materia oscura sea la materia normal, y que nuestra materia para ellos sean la desconocida?
• ¿Por qué cientos de científico luchan por ser los primeros en descubrirlo pudiendo ayudarse entre ellos y colaborar en conseguir la respuesta antes?
• ¿Qué usos practicos puede tener la materia oscura? ¿Será capaz de destruir nuestras leyes actuales? 

"Un descubrimiento no aumenta nuestro conociemiento, aumenta nuestro desconocimiento" 

12-BASURA ESPECIAL

En la actualidad encontramos al rededor de la orbita de nuestro planeta Tierra mas de 15000 restos de basura espacial, toda proveniente de cohetes, satétiles... La mayoría de ellos producidos por EEUU estan empezando a "preocupar" a las respectivas instituciones que debido a este número desorbitado de chatarra han comenzado a regular y controlar que elementos se encuentran sobre nuestras cabezas. 

• ¿Tanto hemos tardado?: de verdad hemos necesitado más de 10000 objetos libres en el espacio sobre nuestras indefensas cabezas. Si con 5000 ya era un motivo de alerta 17000 es excesivo.
• ¿Podrá afectarnos esto de alguna manera?: respecto por supuesto a que nos caigan encima en forma de lluvia, pero eso es altamente improbable pues se mantendran en una velocidad constante al rededor de nuestro planeta, este caso solo podría ser dado en caso de que otro  objeto impactase cambiando su dirección.
• ¿Por qué no multan a EEUU?: si a mi me ponen una multa por tirar un chicle al suelo, más a ellos por tirar mas de 10000 sobre nuestras cabezas. 

 
 

11-SATÉLITES

 

GOES-M fue lanzado a bordo de un cohete Atlas Internacional Launch Services IIA, que volaba de lanzamiento espacial 36A Complejo en la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral. El lanzamiento se produjo a las 07:23 GMT el 23 de agosto, y anteriormente se retrasó ocho días; siete debido a un controlador defectuoso en la segunda etapa del cohete portador, y uno para asegurar que un rayo en SLC-36B no había causado ningún daño al cohete. En el lanzamiento, el satélite tenía una masa de 2.279 kilogramos (5.024 libras), y una duración de vida operativa prevista de cinco años, a pesar de que lleva el combustible durante más tiempo. Fue construido por Space Systems / Loral, basado en el bus del satélite LS-1300, y fue el último de los cinco GOES-I que ha lanzado satélites de la serie. Actualmente esta a una distancia de 36075km.

 10-QUÉ PASARÍA SI HICIESEMOS UN TUNEL EN MITA DE LA TIERRA

https://www.emaze.com/@AZQQTIQR/tunel

9-CENTRAL DE BOULARQUE

¿Dónde esta?
Es un embalse situado entre las provincias de Cuenca y Guadalajara. Se forma en la desembocadura del río Guadiela, que proviene del embalse de Buendía. Tiene una capacidad máxima de 31 hm³.  El embalse está encajonado entre las montañas boscosas que forman la sierra de Altomira.
Fue inaugurado en 1910 como central hidroeléctrica junto con el poblado de Salto de Bolarque. Además, es el lugar de donde parte el caudal de agua hacia el trasvase Tajo-Segura, bombeando agua a un pequeño embalse puente, el embalse de Bujeda, a más altura que el anterior, para que desde allí se envíe el agua a La Mancha y al Levante español.

Su historia
En año 1910 cuando el rey Alfonso XIII inauguraba la presa de Bolarque, se comenzó a construir porque Madrid necesitaba abastecimiento eléctrico. El Marqués de Urquijo fue el encargado de acometer las obras, como complemento a la Sociedad de Gasificación Industrial.
La energía que se conseguía en este salto de agua llegaba a la capital española a través de una línea de 70 Km de longitud y 50 kilovatios de tensión.
La primitiva central hidroeléctrica de Bolarque se diseñó para aprovechar la energía derivada de una presa de 21 metros de altura.
 El 27 de enero de 1899 Francisco Rabanal solicitó autorización para construir en Bolarque una presa de 24 m de altura.
El 15 de junio de 1907 se inicia la construcción de la presa, bajo la dirección de Luis de la Peña y Braña, ingeniero de minas.
El 12 de junio de 1908 se modifica el proyecto con la derivación para riegos. Ese año trabajaban 1.300 obreros y tres periodistas.
Bolarque empieza a crecer con la construcción de las Centrales Zorita y Almoguera y en 1947 se acoplan al sistema madrileño.
En 1954 se terminan los embalses y las centrales de Entrepeñas y Buendía.
Aprovechando las diferencias de nivel de estos embalses con Bolarque, se decidió aumentar en 10m la altura de la presa de Bolarque e instalar una nueva central de pie de presa en 1954, sustituyendo a la anterior.
 A principios de los años 70 se construyó la Central de Bombeo de Bolarque al Embalse de la Bujeda, y de este a su vez al de Alarcón. Este Grupo fue inaugurado en 1974 por el todavía Príncipe, D. Juan Carlos de Borbón.

Su Función
A mediados de 2009, la compañía completó el complejo de generación de Bolarque con una minicentral de caudal ecológico de 4,2 MW de potencia. Esta moderna central permite realizar el aprovechamiento energético del caudal ecológico del río Tajo. De este modo, la compañía cumple con su doble objetivo: por un lado, contribuir a la preservación ambiental del río y, por otro, cumplir con los requisitos que marca la legislación española en materia de eficiencia energética y generación de electricidad con fuentes de energía renovables al igual que busca la mayor obtención de energía.

 Sabías que... esta centra esta abierto como museo a alumnos con la finalidad de enseñarles más sobre energías renovables. 

8-ADVANCED.RAIL.ENERGY.STORAGE

Hoy en día el movimiento de una locomotora (subidas y bajadas) es de lo más normal, nunca lo hemos destacado y utilizado para algo que no sea el transporte; hasta el día de hoy.
Recientemente en nevada han puesto en marcha el proyecto A.R.E.S el cual le da un objetivo muy diferente a los vagones y a las locomotoras. 
La energíe eólica y la solar crea un porcentaje de energía superior a la demanda (es por ello que por la noche sea mucho más barata) y para evitar cortocircuitos debido a no poder guardar la energía se utiliza este particular método.
Primero se aislan unas cuantas vagonetas, las cuales se le añadirán toneladas de hormigón, cuando haya un exceso de energía estas vagonetas se pondrán automáticamente en movimiento transportandose hasta una parte elevada, consumiendo asi la energía sobrante, cuando la central requiere de esa energía las vagonetas bajan por la colina por la que habian subido convirtiendo el movimiento en energía, por lo tanto, la energía se conserva.

• La energía cinética: ocurre en el momento de descenso de la vagoneta producido por su movimiento.
• La energía  potencial: se produce al estar en una zona elevada.
• La masa: debido al hormigón que llevan su masa es mayor, lo que produce mayor requerimiento de energía a la subida, y mayor obtrención debido a la fuerza inercial a la bajada.
• La altura: debido a que el vagón se encuentra en una zona elevada la vagoneta tiene cierta energía potencial, al igual que cuando se ponga en marcha el descenso a cuanta mas altura este mayor sera la bajada.
• La velocidad: relacionada con la obtención de la energía cinética, a cuanta mas velocidad baje mas enería obtendrá.